汽车生活网

您现在的位置是: 首页 > 汽车导购

文章内容

兰博基尼suv2022款800万_兰博基尼suv2021款800万

zmhk 2024-05-31
兰博基尼suv2022款800万_兰博基尼suv2021款800万       随着科技的发展,兰博基尼suv2022款800万的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。1
兰博基尼suv2022款800万_兰博基尼suv2021款800万

       随着科技的发展,兰博基尼suv2022款800万的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。

1.��������suv2022��800��

2.为什么街上的保时捷、卡宴那么多,但是法拉利,兰博基尼的豪车却不常见?

兰博基尼suv2022款800万_兰博基尼suv2021款800万

��������suv2022��800��

       大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:“三叉排气”的兰博基尼SUV,马力达838匹,全车套件就值7位数

       前言:很多人都知道兰博基尼系列车型,车价昂贵的同时,动力也不弱,特别是兰博基尼Urus这款车,加速仅需3.6秒,有着最快量产SUV的称号,但是改装之后的兰博基尼SUV可以拥有更快的加速。

近期,在迪拜实拍一台“三叉排气”的兰博基尼SUV,马力达838匹,全车套件就值7位数。

       据悉,该款兰博基尼是一辆兰博基尼Urus,车型定位中大型车,自带无框车门,车身原厂采用的是5门5座SUV结构,全车运用大量的空气动力学原理和轻量化材料打造,降低风阻。

       这款兰博基尼改装Mansory套件之后,原厂搭载的是一台4.0T?V8引擎,3.6秒破百,改后的马力高达838匹,扭矩提升,加速仅需3.3秒即可完成,动力进一步提高。

       这样一台838马力的兰博基尼Urus出现在迪拜,3.3秒破百,全车迈莎锐套件,配三叉排气,上街拉风。原来,这款兰博基尼改装价值百万的套件之后,全车外观有所变化,多处用到了碳纤维改装件。

       综上所述,面对这样一台兰博基尼Urus,个人认为这款车如果能买得起,那就意味着你是一位富豪,亦或者是一位富二代。

       对于文章中的这类情况,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢,欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权,还请联系本人删除

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么街上的保时捷、卡宴那么多,但是法拉利,兰博基尼的豪车却不常见?

       国内的SUV市场,就像是一块巨大的蛋糕,让任何厂家都欲罢不能,不肯轻易舍弃。中国消费者对SUV车型的热衷,用狂热一词来形容毫不为过。空间大且灵活、视野好、驾驶感舒适……这些都是人们选择SUV的理由。

       然而,随着人们的生活水平不断提高,对SUV的期望也越来越高,人们不再仅仅满足于丰田霸道和陆地巡洋舰,也对宝马X5和奔驰GLS逐渐的失去了新鲜感。消费者期盼着更多豪华甚至超豪华品牌能推出SUV车型,要说起第一个吃螃蟹的“人”应该说是大众了。当年,大众途锐的底盘与奥迪Q7、保时捷卡宴共享技术平台,在Q7和卡宴问世后,立刻引来了一众粉丝的追捧。当然,这也少不了日系和美系品牌,雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX系列、日产途乐;美系则有全尺寸SUV更有凯迪拉克凯雷德、林肯领航员,更有在美国本土很受欢迎的雪佛兰萨博班、GMC育空、育兰等等。SUV车型不仅在国内深受喜爱,在其他国家也具有很大的市场。超豪华品牌自然凭借着敏锐的商业嗅觉嗅到了这一商机,纷纷打破常规,推出了自己的SUV车型,今天,我们就来盘点一下5款超豪华SUV车型。

       劳斯莱斯?库里南

       尺寸:5341mm*2000*1837mm

       轴距:3295mm

       动力系统:6.75L 双涡轮增压V12发动机

       2015年,劳斯莱斯宣布将会推出全新SUV车型——库里南。库里南一词源于人类目前发现的最大一颗钻石的名字,用库里南命名新车,可见劳斯莱斯对这款车的期许之深。2018年,库里南正式发布,立刻成为了超级富豪们心仪的对象。外观上,库里南继承了源自于希腊帕特农神庙的灵感,欢庆女神屹立中央,22寸巨大轮毂十分霸气。

       虽是SUV车型,但是库里南依旧延续了劳斯莱斯经典的对开门设计。动力上,库里南使用了和幻影相同的6.75升V12发动机,内饰上,依旧是传统手工精心打造,支持订制,保证了车辆独一无二的身份。作为SUV界里的天花板,唯一美中不足的就是消费者的钱包了吧。

       宾利?添越

       尺寸:5125mm*1998mm*1728mm

       轴距:2995mm

       动力系统:4.0升双涡轮增压 V8发动机

       作为劳斯莱斯的老对手,宾利在SUV车型的研发上还要略早于劳斯莱斯。同样作为超级豪华品牌的宾利,早在2012年就开始打造添越车型了。动力上,早期的添越曾经在2016-2017年使用过W12 6.0升发动机,当然使用W12型发动机早在大众辉腾、途锐车型上都出现过。如今,宾利添越放弃了W12发动机,也没有使用V12发动机,转而使用4.0升双涡轮增压V8发动机。

       内饰方面,添越的做工同样是可圈可点,精致豪华不失细节。同样,添越也是支持订制的,这又到了客户发挥钞能力的时刻了。

       阿斯顿马丁DBX?

       尺寸:5039mm*1998mm*1680mm

       轴距:3060mm

       动力系统:4.0升双涡轮增压 V8发动机/3.0升涡轮增压 L6发动机+电动增压

       跑车制造商出身的阿斯顿马丁,这次也没有落后。2019年,推出了首款SUV车型DBX。DBX使用了家族史的前脸,动感间不失霸气犀利。动力上,提供了两种排量选择,分别是4.0升双涡轮增压 V8发动机和3.0升涡轮增压 L6发动机+电动增压。

       内饰方面,DBX依旧是跑车血统纯正,坐进驾驶舱内,丝毫不会影响你认为这是一辆跑车而非SUV。细腻的皮革缝制,跑车似的中控台布局,既兼顾了SUV的属性,又保留了跑车的设计风格。如果想体验一下007的感受,不妨选择DBX。

       兰博基尼 Urus

       尺寸:5112mm*2016mm*1638mm

       轴距:3003mm

       动力系统:4.0升双涡轮增压 V8发动机

       2018年,超跑制造商兰博基尼也加入了SUV车型的征战行列。Urus,兰博基尼首款SUV车型,搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,动力输出达到了恐怖的650匹马力,活脱就是一辆跑车。虽然仅使用了4.0升的V8发动机,但是动力比起跑车也是丝毫不含糊。

       和阿斯顿马丁一样出身跑车制造商一样,Urus也是把跑车的驾驶舱原版的挪到了自己身上。盾型的方向盘设计,各类按钮有序地分布于中控台,坐进驾驶席,瞬间有了速度与激情的冲动。确实如此,兰博基尼就是这样一辆能让所有人着迷的车。

       玛莎拉蒂 莱万特?

       尺寸:5020mm*1981mm*1698mm

       轴距:3004mm

       动力系统:2.0升涡轮增压+电动增压L4发动机/3.0升双涡轮增压 V6发动机/3.8升双涡轮增压 V6发动机

       和上面四款比,莱万特就真的算不上什么了。说起玛莎拉蒂莱万特,它与姊妹车型阿尔法罗密欧Setlvio有着异曲同工之妙。同样作为豪华品牌,莱万特显得亲民很多,起步价也较低,因此,众多年轻车迷纷纷向莱万特伸出了橄榄枝。

       在动力方面,莱万特也是十分灵活:既有小排量的2.0升 L4车型,最大也不超过3.8升 V6车型,可以说客户覆盖面更广了。

       内饰上,莱万特做工严谨、用料扎实。它既没有什么浮夸的设计,同时也大胆使用了类似于中控大屏等潮流设计。真皮包裹的地方随处可见,乘坐感舒适。如果想选择一款超豪华入门款SUV,莱万特一定是不错的选择。

       总结下来,SUV车型的争夺战必将愈演愈烈:奔驰推出了迈巴赫级的GLS、宝马也推出了X7继续征战、奥迪也进化了Q8车型用以应对严峻的挑战,身后还有雷克萨斯LX570、老牌劲旅路虎揽胜等等。还有一个大王炸——2022年,法拉利的第一辆SUV车型也将问世。届时,超豪华的SUV大斗乱必将呈现白热化趋势。

       保时捷卡宴的售价在97-290万之间,我们在公路上见到最多的是150万以下的入门版。法拉利的售价在310-2250万之间,兰博基尼的售价350-800万之间。首先价格就不在一个层次上,能买得起100万的车的人肯定比能买的起300万的多。

       跑车中这种东西在中国的依旧不怎么受待见,很多长辈认为?不能买只有两个门的车?。因为跑车的空间实在是太小了,只能做两个人。后备箱也小,也装不了多少东西,法拉利兰博基尼这种超跑更是如此。在加上低矮的车身不符合大多数中国让人的审美,过低的地盘也不适合中国的路况,还有高昂的保养费用让很多人即便是有实力购买,也不会选择跑车。即便家里有法拉利兰博基尼这种超级跑车,也会在备一辆卡宴这种中大型SUV。

       如果你生活在一线城市,保时捷卡宴不会让你高不可攀,但是法拉利拉法以及兰博基尼就是考验你对财富的追求和态度了。

       从正常使用角度分析,这款保时捷SUV-卡宴已经满足所有需求,体面啊、实用啊、动力啊、维修啊等,性能一类的都还看得过去。大部分现在城市内4S店都懂得保时捷的维修。

       但是一部法拉利拉法和大牛兰博基尼LP-700就不一样了。过年的时候要回家,你一下子剐蹭到了,怎么办?停车也不好停,路况也很差,重点是超级跑车你养着它实在太贵重了。回到家的给家里人的感觉就是?不是你开车?,而且?车带你?。

       更何况卡宴是大中型的SUV,从实用性来说肯定比两座的超跑好的多。不管是日常上班拜还是外出游玩都可以开,没有那么多的限制,即使满载也可以舒适的坐5个人,而且后备箱和可以装还多的东西。

       而且不知道为什么,国人越来与喜欢SUV,认为SUV会比轿车安全。所以不只是卡宴,在大中型SUV中Q7、X5、路虎同样受欢迎,在一定程度上受欢迎程度超过了大型豪车轿车(A8、7系、S级等)。这也是为什么中大型SUV在中国比大中型的轿车贵的多,但其实在欧美同样动力的价格基本是差不多的。

       对于超级跑车来论,俗气的一点就是人们都希望有回头率,但实际上几天后你就很痛苦了,因为人家每时每刻都在看你,而且都会心里产生对你的想法。保时捷SUV-卡宴就正好相反,回家过年?任我行?,也不会有很多人在意你。

       今天关于“兰博基尼suv2022款800万”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“兰博基尼suv2022款800万”,并从我的答案中找到一些灵感。