凯迪拉克ct6缺点_凯迪拉克ct6缺点在哪里
谢谢大家对凯迪拉克ct6缺点问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。
1.凯迪拉克ct6到底怎么样
2.凯迪拉克CT6性价比真的高吗？
3.凯迪拉克CT6的真实表现怎么样？车主诚恳的讲出优缺点！
4.2017款凯迪拉克ct628t豪华版后杠有几个雷达
5.凯迪拉克ct6为啥卖不动？有什么缺点么？
凯迪拉克ct6到底怎么样
CT6是凯迪拉克品牌旗下的一款中大型豪华轿车，目前在售车型共分为时尚型、精英型、豪华型、领先型、铂金版以及40T AWD 豪华型6个不同配置版本的车型。凯迪拉克CT6具有以下几处亮点：
①性能：时尚型、精英型、豪华型、领先型、铂金版都采用了2.0T LTG 涡轮增压直喷发动机，40T AWD 豪华型采用了可变排量3.0TT V6双涡轮增压直喷发动机，瞬间爆发543Nm峰值扭矩与298Kw的最大功率，5.7秒加速到100km/h
②科技：搭载全新一代互联体验CUE系统、Apple CarPlay车载系统、Bose?Panaray? 殿堂级34颗扬声器奢华音响系统，令你在行驶的同时，感受前瞻科技所带来的贴心守护。
③内饰：凯迪拉克CT6使用Opus真皮，并采用Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺依照每个部件造型施以专属的皮革立体剪裁和手工包覆，再以法式双缝线技艺确保不同质地的皮革精确缝合，再缀以创新运用的凯迪拉克Chevron Perf独特的盾型打孔工艺，在传承经典的同时，彰显非凡格调。
④外观：采用了家族经典的钻石切割设计原理，星瀑式自适应非直射型LED大灯，LED直列式飞翼尾灯，闪耀品位独具的新豪华风范。
⑤安全：CT6搭载了全方位无盲区雷达监测系统/变道辅助为你的出行保驾护航，同时车身更采用了11种复合材料专利宇航级工艺轻量化车身，在坚固基础上更实现了轻量化。
凯迪拉克CT6性价比真的高吗？
大家好，今天我们要说的这款车是2017款上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT6，它的指导售价为：43.99-81.88万，提供搭载2.0T 3.0T 两款涡轮增压发动机可选，匹配8挡手自一体变速箱，这个价位可选的车型还有，沃尔沃S90，宝马5系，奥迪A6L，凯迪拉克XTS等，其中凯迪拉克CT6在动力，性价比方面还是占有一定优势的，下面我们就来看看车主们用车后都是怎样评价它的。首先我们来看看车主对凯迪拉克CT6都有哪些满意的评价。第一点，外观设计高端霸气，让人一看就觉得很上档次；第二点，舒适度很棒，号称帝王级享受，车内空间很大，乘坐感很棒；第三点，静音效果做的很好，行驶起来很安静，车门一关整个世界安静了；
第四点，动力强劲，凯迪拉克CT6的发动机各项指标都很出色，且驾驶起来也确实如此，超车爬坡毫无压力；第五点，内饰做工精致，全皮制座椅，很上档次；第六点，凯迪拉克CT6的各种灯光设计也是特立独行，辨识度很高，品配置上，像各种安全配置十分丰富，全景天窗，全时四驱，后轮随动转向等等各种配置很是全面。
即使是百万豪车也不可能做到让所有人都满意，上面说完了车主满意的地方下面我们再来看看车主还有哪些不满意的地方。1，车子的底盘较低，不少车主反映刮到过底盘；2，摄像头的像素有点低；3，变速箱顿挫，还有车主反映；
4，中控扶手箱太小，使用效果不是很明显；5，后排中间凸起较高，会影响到后排中间位置坐人；6，车身长虽然不是缺点但是车主们普遍反映停车不好停呀。
好啦，关于2017款凯迪拉克CT6，车主反映较多的就是这些，还是那句话选择它的优点就要接受它的缺点，没有十全十美的车。说这些不满也不是对车子要求高，只是为了让大家更加全面的认识这款车。最后如果你也2017款凯迪拉克CT6的车主，你还有什么满意的地方或者不满意的地方需要补充吗？作为车友你会选择这款吗？同时也欢迎车主对以上不准确的地方进行纠正。
凯迪拉克CT6的真实表现怎么样？车主诚恳的讲出优缺点！
凯迪拉克CT6的性价比是真的高，在凯迪拉克CT6这个价位，可以说是性价比第一的汽车。唯一的缺点就是油耗有点高，但这并不是问题的，因为也高不了多少，美系车的缺点都是油耗高。接下来，我们就从各方面来说说，为什么凯迪拉克CT6的性价比高。1.从外观上来说
凯迪拉克CT6的这个外观，在同价位的轿车来说，是属于硬性美的那种，这和美国的汽车文化有关，美国人喜欢肌肉车，所以很多美系车都是线条硬朗，棱角分明，我特别喜欢这种造型的车，最重要的是，凯迪拉克CT6的空间也很大。
2.从动力上来说
不得不说，全系标配的10速变速箱，真的是很有性价比，10速的变速箱，搭配这2.0T的涡轮增压发动机，可以轻轻松松的做到切换档位无顿挫感，这对于驾驶体验的提升，不是一点半点，简直就是爽上天。不像一些车，价格高昂，变速箱却用的是低端车的变速箱，换挡的时候，跟减速带差不多。
3.从配置上来说
凯迪拉克CT6的配置，可以满足大部分人90%以上的要求，而且在这个价位，这么多配置，只能说，凯迪拉克是真的够给面子。其它同价位的车，除了国产车，就没几个能比得过凯迪拉克CT6的配置多。
4.从内饰和空间上来说
内饰肯定别想豪华了，因为凯迪拉克的内饰一向都是这样的，不豪华，不廉价，中规中矩的。空间的话，凯迪拉克CT6最不缺的就是空间，差不多是同级车里面空间最大的了。
总的来说，凯迪拉克CT6的性价比是真的高，很多看重性价比的人都是买凯迪拉克的。当然，很多人顾虑的一点就是凯迪拉克的油耗，但经过很多车评人的测试，其实凯迪拉克的油耗和别的车差不多。
2017款凯迪拉克ct628t豪华版后杠有几个雷达
对车子比较满意的地方：还是凯迪拉克外观以及空间内饰，辨识度很高，夜晚更明显，外观上面有很大的改动，介于用的什么概念车型外观设计，前脸中网也有大改动用的蜂窝中网，车型线条车灯方面，特别是车头的设计，4个排气管出口看起来匀称运动大气，整体比老款看起来无论是从视觉还是整车效果看起来更犀利霸气有 科技 感，车身轴距很长空间也大一家5口人坐着也不挤，在选车的时候也犹豫了下老款的CT6，和新款的对比，马力方面没有老款强，不过也够用了，乘坐起来很舒适，劲力大速度快，推背感强，起步没有顿挫感，盾牌式的logo显得霸气醒目，整车开起来稳重，静音方面也做的不错，上高速120码之内不觉得有噪音感觉世界是安静的，还有满意的是价格方面，刚好遇上双12活动价格也优惠多了，还送了免费保养。
这些地方让我不太满意：都还好总体来说还比较满意，暂时没发现问题，就是有一点油耗问题，是有点偏高，不过毕竟是美系车，这个还是可以理解的，毕竟日系的车车身轻，美系的偏向于安全，还有新车感觉有点气味，不过经常通风用店清新剂应该会好些的，后排座椅不能放倒，影响东西放置，天窗感觉有点小，大一点会更好。
为何选择这款车？：考虑到诸多原因，新款比老款改变大，尾部排气管看来像跑车的，看起来非常酷，车子外观的话显得更加年轻活力，内饰大量的皮质材料做工很好，选择的理由有，追求车身大小，舒适性性价比，视野好不好，车子看起来车安全感十足，空间也很大，出去郊游，乘坐起来也不挤，安全是个很应该考虑的问题，虽然油耗是偏高了点，但是安全最重要！其实选择车子还是要看自己喜不喜欢的问题，喜欢美系车子的外观，动力内饰已经安全性，已经价格方面都要考虑，说多了就是自己喜欢就好，这款车性价比外观都兼备了，所以最终选择了这款车。
空间方面来讲：空间相对轿车来说确实大，没的说，空间利用还是不错的，后排腿部空间间距大，不会有拥挤感，小孩坐在里面活动很自由不会被紧凑感给束缚，后尾箱很大比一般轿车大得多，空间利用很好，5米多长的车身，3米多轴距总体来说在同等级别的轿车里面，凯迪拉克空间还是很有优势的。
整车动力上讲：感觉很棒起步加速很轻松没有鸡肋感，车身开起来挺平稳的，没有拖拽感，开着还是挺舒服的，新款车尾带4个排气孔这是一个亮点，很像跑车的排气孔，感觉很有运动感，毕竟是2.0T排量的车，虽然比老款马力小一点，但是好像油耗低一些，总体来说对于我来说够用就好，说什么涡轮增压发动机，其实我也不太懂，总之来说速度动力十足，超车轻松加速表现：跑高速，轻松超车，涡轮发动机动力还是不错的，新款采用10速手自变速箱操控起来平顺发动机之家匹配调控都做得不错，车子开起来120码以内基本听不到什么噪音，开起来也没有什么顿挫感，还是很棒的。
操控性能上：整车看起来很厚实体型大但是开起来还是挺顺畅的，方向盘很轻盈，中规中矩，电子档推送精准，整车子看起来虽然很大，操作起来还是比较灵活，方向盘的话是皮质包裹的摸起来也挺舒适的，感觉就是拐弯要注意点,需要小心注意点,不要太着急,还有就是刹车油门很轻盈,开久了起来也不会觉得累。
油耗问题：油耗的话好像比老款是低些,百里路大概9个左右，介于我常去市里，经常堵车这个也算原因吧，相信不堵车的话应该会好些的，说是美系车比较耗油些，毕竟这么大块头摆在这里了，据说开车习惯也和这个有关系...我感觉在同等级别也算还好的了，例外值得说的事这款车是最新国6的排放标准，所以在节油以及排放方面也是很好。
关于车子的舒适性：舒适性的话可以说多个方面吧，感觉车子悬挂不是很硬，过减速带以及凹凸路面都很稳，车内饰的话，比如说空间大，真皮包裹的座椅乘坐上舒适做工好，天窗很大给人感觉通透，隔音效果很好，自带boss音响音质效果都是很棒的，关上车门小歇下基本听不到外面的噪音，后排的独立空调，整车设计搭配合理内饰看起来简约干净大方，都是不错的。
外观上来说：最喜欢外观了，据说采用凯迪拉克概念车型设计的，新款比老款看起来更加 时尚 和 科技 感，车灯也做了很大的改变，尤其车尾采用4个排气管，说实话就喜欢凯迪拉克的外观，外观设计上面有自己的风格，不想其他品牌一直都是差不多的外观，个人一种老气的感觉，感觉美系车注重的是外观，就是和别人的车不一样，我就是独一无二的，车身整体看起来结实硬朗，砖石切割设计使得车身线条菱角分明很具立体感，宽大的脸也是采用凯迪拉克家族式脸设计，LED的飞翼尾灯，盾牌型logo霸气的，总体来说外观都是不错的。
内饰方面：内饰用的材料还不错，很有质感的，设计方面不会有很花俏的地方，用到更多的是现代简约风，却不失豪华感，用料很好采用缝合工艺真皮质材料，看了细节还是挺不错的做工还是挺精致的，我想这些都是应该为了营造一种视觉感豪华感吧，吐糟一下中控就是过于简单了，给人感觉单一，可能美国人喜欢简约风吧。
就性价比来讲：考虑到诸多原因，新款比老款改变大，尾部排气管看来像跑车的，看起来非常酷，车子外观的话显得更加年轻活力，内饰大量的皮质材料做工很好，选择的理由有，追求车身大小，舒适性性价比，视野好不好，车子看起来车安全感十足，空间也很大，出去郊游，乘坐起来也不挤，安全是个很应该考虑的问题，虽然油耗是偏高了点，但是安全最重要！其实选择车子还是要看自己喜不喜欢的问题，喜欢美系车子的外观，动力内饰已经安全性，已经价格方面都要考虑，说多了就是自己喜欢就好，这款车性价比外观都兼备了，所以最终选择了这款车。
凯迪拉克ct6为啥卖不动？有什么缺点么？
2017款凯迪拉克ct628t豪华版后杠有12个雷达。外观设计高端霸气，舒适度很棒，号称帝王级享受，车内空间很大，乘坐感很棒，静音效果做的很好，行驶起来很安静，动力强劲，凯迪拉克CT6的发动机各项指标都很出色，且驾驶起来也确实如此，超车爬坡毫无压力。内饰做工精致，全皮制座椅，很上档次，凯迪拉克CT6的各种灯光设计也是特立独行，辨识度很高，品配置上，像各种安全配置十分丰富，全景天窗，全时四驱，后轮随动转向等等各种配置很是全面。
2017款凯迪拉克的缺点
车子的底盘较低，不少车主反映刮到过底，摄像头的像素有点低，变速箱顿挫，还有车主反映，中控扶手箱太小，使用效果不是很明显后排中间凸起较高，会影响到后排中间位置坐人，车身长虽然不是缺点但是车主们普遍反映停车不好停呀。
凯迪拉克CT6作为一款豪华车型，但是在市场上的口碑却是不怎么好，而且销量也不尽如人意，为什么这款车的销量很低呢，下面就让我来给大家说一说这款车各方面都有些什么小问题。第一点，内饰设计平淡
这款车的价格在37万到70万之间，价格上来说很高，但是作为一款豪华车型，它的内饰却配不上它的价格，内饰所用的材质也不是很高档，整体的设计体现不出豪华车该具备的特质。我个人认为在内饰上不管是用料还是设计都还有提升的空间。
第二点，车身比例不协调
这款车的外观设计很漂亮，造型时尚潮流，但是车身的长度有点太长了，特别是车的尾部，看起来显得这款车的整体性缺失，协调感不足。
第三点，空间利用率不高
这款车的车身很长，但是它的空间利用率却是极差的，特别是后排空间，坐在后排略微显得压抑，并且后排中间的凸起部位很高，后排要是坐三个人的话，对于中间的乘客是很不友好的，会影响到乘客的乘坐体验。
第四点，油耗偏高
这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，动力上来说是很强劲的，不过这款车的百公里油耗在10升左右，实际油耗的好可能还会高一点，这样的油耗是比较高的，经济的实用性不是很强。
第五点，底盘太低
这款车的底盘很低，这就大大的限制了这款车的通过性，如果在路况比较陡峭或是减速带较高的话，是很容易对车造成损害的，车身一旦被损害，那么它的维修费用也是一笔不小的支出。
第五点，降价快，保值率不高
这款车因为销量低，销售方就使用降价优惠来吸引顾客，就让这款车降价很快，最高降价幅度在10万元左右，所以这款车在市场上的保值率不高。
总结
以上几点都是影响这款车销量的原因，也是导致它在市场上口碑不怎么好的主要缺点，如果在这些方面做了明显的改进的话，我个人认为这款车还是很不错的，并且这款车在其他方面也有它自身的优势。
好了，今天关于“凯迪拉克ct6缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“凯迪拉克ct6缺点”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。