五菱凯捷2022款_五菱凯捷2022款七座图片及报价
五菱凯捷2022款的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于五菱凯捷2022款的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。
1.五菱凯捷2022款七座混动上什么牌
2.多维度升级后 五菱凯捷 280T带来哪些福利？
五菱凯捷2022款七座混动上什么牌
绿牌。
根据查阅汽车之家资料，五菱凯捷的混动版是绿牌，外观设计全新，前脸分体式大灯非常有辨识，豪华大气。
五菱凯捷2022款搭载了HEV混动系统，其变化体现在前脸，采用了更大面积的格栅，看上去更加犀利。
多维度升级后 五菱凯捷 280T带来哪些福利？
[汽车之家?新车上市]?11月1日，上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为8.58-11.68万元。同时，还推出置换补贴5000元、24期0利息/36期低利息以及首付低至1.8万元、日供低至5元等购车礼。作为一款紧凑型六座MPV，五菱凯捷推出了都柏林灰、加勒比蓝、富士山白、诺曼底金等多种外观颜色，消费者可根据自己的喜好进行选购。具体车型信息如下：1.5T?6MT?手动精英型
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●新车特点?外观：全球银标LOGO惹眼
外观方面，五菱凯捷采用了“翼动美学”的设计语言，前脸采用猎鹰翼阵式进气格栅，增强视觉冲击力。同时，中网上嵌有醒目的全球银标LOGO，提升整车档次感。此外，新车采用分体式大灯设计，上方日间行车灯造型犀利，下方四透镜矩阵式前大灯层次丰富，气势十足。
车身侧面，五菱凯捷采用双腰线设计，侧面线条笔直流畅贯穿前后车身，拉伸了整车的视觉长度。新车采用隐藏B/C/D柱的巧妙设计，凸显悬浮式车顶的设计特色。此外，新车还搭载了双五幅式轮圈，造型别致且动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm。
车尾部分，车顶末端配有一个小型扰流板，风格独特。两侧尾灯狭长犀利，与前脸日间行车灯相呼应。尾部中间配有银色镀铬装饰条，整体造型简洁规整，线条流畅。
内饰：整车质感提升
内饰部分，新车中控台造型高端大气，亮黑色装饰面板凸显质感。五菱凯捷采用双辐式多功能方向盘，全液晶仪表盘与10.25英寸多媒体触控屏。此外，新车还提供黑米双色与纯黑配色供消费者选择。
空间：宽敞实用、舒适度高
在我们体验中，身高为180cm的体验者将前排座椅调至最低后，他的头部空间剩余一拳左右余量，二、三排空间同样比较富足，对于乘客的舒适度表现足够友好。
在座椅布局和设计上，五菱凯捷采用2+2+2的六座布局，第二排座椅拥有独立安全带，还有72°开角的腿托，可进一步提升乘坐舒适性。此外，第二排座椅还支持横向160mm与纵向560mm的移动范围。
此外，新车后备厢容积也十分巨大，即使不收折第三排座椅，也可同时放下24英寸和20英寸行李箱。而收起第三排座椅后，后备厢容积达到1514L，能够存放更多物品。
配置：主被动配置十分丰富
配置方面，新车搭载了ADAS驾驶辅助系统，其中包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等丰富配置。此外，五菱凯捷还配有博世ESP?9.3系统及6个安全气囊和侧气帘，保证驾乘人员的人身安全。
动力：1.5T发动机满足国六排放标准
动力方面，新车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，同时满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。
●试驾回顾
我的同事陈海佣此前已经针对上汽通用五菱凯捷车型进行了试驾，以下内容取自他的试驾文章《新人却很老辣?试驾上汽通用五菱凯捷》，部分内容有删改。
五菱凯捷的油门踏板脚感比较沉，所以起初浅踩的时候会发现它没有反应。其次，它的发动机响应感觉慢半拍。对于这种小排量车型，不妨把油门设置灵敏一些。
在这次试驾体验过程中，我分别体验了五菱凯捷的三种驾驶模式。虽然经济（ECO）模式理论上能够让车辆更经济省油，可开起来感觉车辆实在太沉，体验并不好。在低扭表现不足、油门响应一般的情况下，我反而喜欢用运动模式，来获得加速感。当然，长期使用运动挡，就得当心油耗以及对变速箱的损耗。
接下来说说转向，五菱凯捷的方向盘视觉效果比较运动轻巧，实际握感和转向的回馈都还不错。它的转向力度整体来说属于轻盈的设置，开起来很轻松。当然，力度轻重可以在菜单中进行调节，找到合适自己的模式（标准、舒适和运动），这很棒。我个人仍然喜欢运动模式，相对紧致一些。●新车背景
作为上汽通用五菱首款悬挂全球银标LOGO的车型，五菱凯捷定位于“大四座”家用车型，明显与其他偏工具属性的五菱车差异化更大。在新车开启预售后，很短时间内累计订单量就突破了2万辆。可以看出，大家对于10万元级别的五菱MPV车型接受度也并不低。根据规划，五菱银标系列还将在2021年推出一款SUV车型，2022年推出一款轿车车型，与MPV车型五菱凯捷全面覆盖三大细分市场，五菱凯捷的前站是否能够打响，也关系到银标系列的未来发展方向。
●竞争对手
『比亚迪宋MAX』
『吉利嘉际』
『广汽传祺M6』
从车型尺寸来看，五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距2800mm，对比可以发现，新车尺寸要比同级别竞争对手比亚迪宋MAX、吉利嘉际以及广汽传祺M6都要更大。在国内的MPV市场上，相较于目前的主流MPV车型，小一号的六座MPV车型正开始受到更多年轻消费者的青睐，此外，五菱凯捷还拥有独特的外观/内饰设计，加上丰富的主被动安全配置，拥有尺寸优势的五菱凯捷似乎与上述车型相比优势不小，但能否真正赶超上述车型，还有待市场和消费者的检验。
编辑点评：
从出生起就打上了“上汽通用五菱品牌全球银标首款旗舰车型”的标签，五菱凯捷的诞生可以说是被上汽通用五菱寄予厚望，也是五菱品牌“由商转乘”的重要节点。新车外观/内饰设计独具一格，并具备丰富的安全配置，动力方面，也拥有1.5T涡轮增压发动机，满足不同消费者的多重诉求，带着满满的诚意，这样的五菱凯捷你是否愿意选择它作为出行工具呢？欢迎在评论区留下你的看法哟！（文/汽车之家?阎明炜）
易车原创?有了家庭后，很多人对爱车的要求渐渐从颜值动力操控变成空间够大、乘坐体验更舒适，五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷的出现，开创了大四座家用车新时代，消费者们因此也有了更好的用车体验。如今五菱凯捷重磅升级，动力&科技全面焕新，今天我们就来看看这台车会为大家带来哪些福利？?
第一重福利?动力更强劲
根据易车网友们的反馈，很多人认为普通版凯捷在动力方面还有提升空间，于是这次升级，动力成为了新款车型升级的重心之一，从“280T”这个名字就能看得出来。
凯捷?280T车型由原来的1.5T电喷发动机升级成了1.5T缸内直喷发动机，同时还采用了很多新的技术。虽然排量没有变化，但是马力有了明显的提升，由原来的147Ps提升至177Ps，峰值扭矩达到290 N·m。新发动机的涡轮在1000转开始介入，1500转达到最大扭矩，起步和加速表现提升明显。相比上汽大通，传祺等同级车型，更胜一筹。
甚至和更高级别的奥德赛比较，凯捷 280T依然有着一定优势。在动力提升后，凯捷动力的进步比较明显，起步时，能够明显感觉到油门初段的爆发力还是不错的，一踩就有，不会有干吼不走的情况出现。同时在中后段再加速时，凯捷 280T也更有底气，超车更加干脆。同时，即便在满载工况下，凯捷 280T也更加从容，动力体验更进一步。
如此明显的动力提升，离不开新技术加持。新车在发动机方面采用了马勒可变排量机油泵，并搭配集成排气道的缸盖，达到智能调节发动机的机油压力和暖机时间的目的。这样可以大大减少车主“暖机”的时间，做到启动即开走，从而也进一步省油。
发动机还融入了350bar缸内高压直喷、博格华纳DVVT进排气可变气门等技术。这些技术可以让燃烧更充分，不仅达到高效节能的效果，也是动力升级的保障。如今“9”字头的油价，能拥有一台燃油经济性还不错的车确实能提升幸福感。
第二重福利??Ling OS灵犀系统更智能
普通版凯捷的车机也是大家吐槽比较多的地方，毕竟这都2022年了，老年人都会刷短视频了，没有一款智能化更高的车机确实说不过去。
凯捷 280T也搭载了Ling OS灵犀系统。用户可与智能小助手小菱互动，轻松实现自定义唤醒词、连续对话、多语音指令等功能。尤其是Ling OS灵犀系统唤醒时间缩短至0.6秒（行业平均0.71秒），语音识别速度提升至0.8秒（同级平均1.3秒），GPS冷启定位启动仅7秒（行业平均16.5秒），系统开机速度优化到28秒（行业平均45秒），三创行业最优，几乎可以达到和驾驶员同步沟通，领先于国内其他品牌，体验非常智能。
Ling OS灵犀系统还支持微信无缝导航，一键实现目的地预设。接下来我们将有视频为大家演示这个功能，欢迎持续关注。此外，Ling OS灵犀系统还内置了网易云音乐，扫码登陆之后就能随时随地播放你喜欢的歌单。同时，这套系统还有组队出行的功能，发现好的景点和露营地，随时随地都能分享给亲朋好友；和同事朋友几家人一起出门郊游也没有任何问题，正好省了买对讲机的钱，妥妥的一举多得。
放眼市场，如今的购车人群越来越年轻化，而年轻群体对智能多媒体系统有更强的需求。Ling OS灵犀系统的搭载，让凯捷 280T的年轻化属性更为突出，更智能更年轻的车机系统也更适合这个时代。
第三重福利?大四座更舒适
另外，大家可不要忘记，4+X是凯捷座椅的最大卖点，第三排可以完全隐藏于车厢内，形成四座车的观感，“大四座”的称号也来源于此。
它的第二排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离为160mm，还配备了72°独立腿托，同级别中可移动距离最大。有了这么大范围的调整，就可以让车内乘坐空间灵活多变，比如带宝宝出门，将第二排一侧座椅向后移动，宝宝就可以享受到两位大人的关照，幸福感提升不少。而灵活的座椅布局，可以让每位家人都能找到自己最舒服的乘坐状态，享受路途中的大美风光。
第四重福利 车内更安静?配置更齐全
作为一台家用车，时时刻刻照顾到每一位家人的感受至关重要。尤其是老人孩子很容易在长途驾驶、堵车时产生烦躁的情绪，这时，任何多余的声音都会产生火上浇油的效果。车内更安静也能更好安抚家人的情绪。
凯捷 280T车型优化了整体动力系统的静谧性能。新款发动机通过技术手段降低了活塞敲击缸体的声音，同时提高了动力总成的刚度，有效改善了振动与噪声；下部静音钢板也有效降低了发动机运转过程中的噪声传递，静音表现提升。周末带父母、孩子外出，玩了一天的孩子可以在车内安静的熟睡，父母也可以在车里享受安静的环境，尤其是你需要远途时，更加能体会到车内静谧的舒适性。
在配置方面，凯捷?280T配备了360全景影像，ACC自适应巡航，自动刹车辅助系统，这些功能可以提升大家日常的用车体验和行车安全。
编辑总结?升级后的凯捷?280T和同级别车型相比，竞争力更加明显，四大福利的加持，也更符合二孩甚至三孩家庭的用车需求。如果你的家庭成员比较多，又希望有一台空间，动力，舒适度都还不错的家用车，五菱凯捷?280T一定会是一个不错的选择。
好了，关于“五菱凯捷2022款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“五菱凯捷2022款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。