丰田致炫x落地价_丰田致炫x落地价格多少钱
希望我能够回答您有关丰田致炫x落地价的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。
1.致炫和致炫x区别
2.爱上剃掉“大胡子”的YARiS L 致炫，值得拥有的好车
3.2020款致炫与2020款致炫X有什么区别?如何挑选？
4.致炫X适合代步？配4缸发动机，油耗5.2L，7.78w起
5.终于把致炫X提回家，颜值、空间到位，百公里油耗5.5升，这价如何
6.丰田致炫X2020新款最低配95000贵吗
致炫和致炫x区别
致炫和致炫x区别
致炫是广汽丰田发布一款两厢车车型，而致炫X则是致炫的一个换代车型，也是两厢车车型，不过是选用SUV两厢车的设计方案，归属于跨界营销的两厢车。有很多买车人就好奇心致炫和致炫x差别，在担心着要选购得话，致炫和致炫x哪一个值得购买。
车辆价钱与车型样式层面
致炫的生产厂家专业指导价钱是在7.78万到10.38万的范畴。车型样式有手动式领跑版，CVT领跑版，CVT豪华型，CVT科技版，CVT高贵版。
致炫X的生产厂家专业指导价钱是在8.48万到9.88万的范畴。车型样式有CVT领跑版，CVT豪华型，CVT高贵版。
车辆外型层面
致炫车辆前脸与众不同的八字胡设计方案，让车辆具备了较高的辨识度，后尾的外观也比较圆润。车体规格尺寸是4160mm，总宽是1700mm，高度是1495mm，轮距则为2550mm。
致炫X的外形则是选用新的设计理念，大规模的梯状格珊配搭L型前雾灯，更具有SUV品牌形象，车体规格尺寸是4160mm，总宽是1720mm，高度是1520mm，轮距则是2550mm。
致炫和致炫x哪一个值得购买
在车辆造型设计上很有可能大部分人要不太喜爱致炫的八字胡设计方案，而相比于致炫X的有一丝凌志雷克萨斯的前杠则会令人觉得更为酷炫炫酷，并且致炫X对比于致炫在车辆内部的顶部室内空间与横着室内空间有显著增加。致炫X的感染力要较好于致炫。
致炫机油20还是30
致炫应用的机油型号规格是5W30，采用全合成油，其拆换时间为10000千米或是一年以内。假如气温过低的情形下，可应用0W系列产品的机油，更强的超低温流动性确保了汽车发动机的运行性能。
自吸发动机对机油规定不高，可应用矿物质机油、半合成油，而费用预算多得话，可采用全生成机油。涡轮增压器模块相对性自吸式式而言，其模块内部较为高精密，工作中标准更严苛，对机油性能规定高些，必须流动性不错的润滑脂，且最好全生成机油。
在黏度值挑选层面，一般冬季，很多地域应用5W的机油就可以，而北方地区的一部分地域（如哈尔滨市）则尽量应用0W，具备更强的超低温流动性，以满足本地的工作温度。针对高温黏度而言，一般采用的是30，但如果是常常安全驾驶拥挤道路、车子使用年限较长、轻载车子长途货运等状况，机油黏度能够合理提升，比如采用0W40机油。
挑选机油知名品牌，在乎机油的长久性，可应用美孚润滑油；必须机油具有极强的清理能力，能够应用壳牌润滑油；需要采用强浮油延展性的机油，倡导采用嘉实多。比如涡轮增压器式汽车发动机，其在高速运行时易于形成积炭，因而可选具备强清理能力的壳牌机油机油。 致炫和致炫x区别 致炫机油20还是30 @2019
爱上剃掉“大胡子”的YARiS L 致炫，值得拥有的好车
如今，成家立业的青年和事业有成的中年人是购车队伍的主流，但追求个性的年轻人也是很大的购车群体，由于购车预算有限，这类人群更青睐尺寸小、造型个性的小型车。过去，小型车市场一直都被大众POLO和本田飞度所霸占，但是这两款车型换代缓慢和价格上涨逐渐让消费者对他们失去了信心。丰田致炫家族在这个时候抓住机会，一举登上小型车销冠的宝座，而其中造型动感的跨界车型致炫X，以其时尚的外观造型和向SUV方向跨界的实用性，让广大年轻消费者颇为称道。接下来，我们就来了解一下这款价格亲民的跨界小钢炮——广汽丰田致炫X！
2020款致炫X售价区间为8.98-10.38万元，共有三种车型可供消费者选择。针对这一车型，如今各销售终端都有不同程度的优惠，实际到手的裸车价格在10万元以内，这样的定价在同级别中有极大的竞争优势。
外观是致炫X最吸引年轻消费者的一面，前脸六边形的“大嘴”进气格栅配合上方KEEN?LOOK造型的LED大灯和折线形的日间行车灯，显得整台车运动感十足。
车身侧面线条比较硬朗，黑色的轮眉和下方饰板以及车顶的行李架，体现出它SUV化跨界车型的身份，整体看上去十分动感，具有极强的辨识度。
车尾的造型也十分“硬派”，黑色的烤漆饰板连接两侧后尾灯，配合上下方银色护板与车头交相呼应，营造出极强的SUV化特征，进一步体现了致炫X的跨界范儿。
车内整体的设计布局与丰田致炫差别不大，但是仍有很多亮眼的设计。比如车内采用了对称式的设计布局，顶配版本的中控使用了8英寸的悬浮式触控液晶屏，支持倒车影像，还支持百度CarLife手机互联，三幅式的多功能方向盘和三联炮筒式仪表，让车内显得运动感更强。
致炫X车身尺寸为4160*1720*1520mm，轴距为2550mm。相比普通版的致炫，致炫X在车身的高度和宽度上都有增加。一直以来，小型车的空间表现是最大的短板，但是致炫X的表现却非常不错。在具体空间表现上，正常身高的成年人在前排能有不错的头部和腿部空间，得益于SUV化的跨界设计，其能够让后排乘客的头部和腿部也有不小的富余，除此之外，后排的地板中央隆起几乎没有，对后排的乘客的乘坐舒适性也没有任何影响。而且致炫X还配备了皮质座椅，不管是乘坐舒适性还是触感都非常好。
在储物空间上，致炫X表现也还可以，前排的中控区域几乎放不了大的东西，门板上的储物格可以放两瓶水，手套箱的容积比较可观，可以放一些必要的行车资料。后备箱的容积为326L，后排的座椅还支持4/6比例放倒，对于年轻人来说，完全够日常使用了。
虽然车身小，但是致炫X的安全配置很丰富。致炫X全系都标配了主副驾驶安全气囊、胎压监测、ABS、EBD、ESP等安全配置。但是在辅助驾驶配置上，致炫X表现并不优秀，仅顶配车型才有定速巡航、多功能方向盘、电子行车电脑等。
动力配置方面，致炫X搭载了与致炫同款的1.5L自然吸气发动机，匹配模拟八速的S-CVT无级变速箱，最大功率81kW，最大扭矩138N·m，这套动力总成已经是丰田使用多年的配置，虽然在驾驶上没有什么激进的驾驶体验，但是成熟可靠、经济省油是这套动力总成的主题。在日常驾驶中，致炫X可以提供非常不错的动力体验，而且S-CVT变速箱的换挡平顺性非常不错，只是在高速驾驶时，提速表现很一般。
小编有话说
总得来讲，如果追求有个性的合资跨界车，致炫X是不二选择，无论是售价、造型和实用性，都非常适合当代的年轻消费者。面对这样一台个性十足的跨界小钢炮，你是不是也心动了呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款致炫与2020款致炫X有什么区别?如何挑选？
时光飞逝，不知不觉间“小白同学”加入我们这个家庭也快一个月了，本该早早就把提车帖发了，但是有拖延症的我是各种拖，从工作繁忙到要出去游玩，反正就是各种没时间，如果不是老婆大人提耳面命，估摸我这个提车帖还得拖下去，嘻嘻……好了，言归正传，“正牌大餐”来了。?先来说说选择致炫X的心路历程，进入冬天，南京的天气变得贼冷，老婆还用小电动接小孩放学，大人小孩都受不住，于是就想买个能遮风挡雨比小电动高档一点的四轮，购车价经过2019年家庭大会第三次扩大会议讨论决定落地控制在10万以下。有了购车指导价，那就选车了，家里最高领导给出三条指示，一是要省心，故障率要低，不能动不动就把她撂路上；二是要小巧，领导停车技术不高，选个两厢小车能够通过车的空间来换停车位的空间，弥补技术上的不足；三是要好看，女同志买东西，首先必须要好看，其次还是必须要好看！接到领导的指示，那就筛车了，最终smart、飞度和致炫入围，先去看了smart，试驾了下，老司机表示开不习惯，而且落地也超过10万了，最重要的是她爸爸开的是奔驰，后期维修保养比较贵，因此smart出局。后面去本田4S去问了，飞度只有国五，南京今年7月份就只能上国六了，而飞度国六车要等到2020年，那时候冬天都过去了，一代神车飞度也出局了。最后我们去了广汽丰田4S店，准备看致炫，在看样车的时候，旁边停了一辆致炫X，随口问了下销售，他告诉我们是致炫X，指导价只比致炫多4000，三大件都没动，就是改了个外观，本来还在纠结致炫八字胡的我们立刻就被吸引，后来回过味来仔细想想，把致炫和致炫X放一起估摸也是4S的销售策略，当场决定致炫X就是最终要购买的车。?然后来说说砍价流程吧，当天问优惠一万四，我们想着其它4S是不是便宜点，就没当场签合同，跑了同城的其它广州丰田4S店，结果店最高只优惠一万三，而且那家店销售态度很硬，我们觉得也没啥细谈的必要就撤退了，第二天再去第一家4S的时候，告诉我们优惠下调了，也到一万三了，顿时吐了一口老血，然后爬起来砍价签合同，最后豪华版优惠一万三，2000的上牌服务费，而且必须在店里买保险，另外500买8次小保养的材料。当时觉得砍到位了，但是看了双十一的活动，觉得自己相比于其他购车人，砍价的时候还是心慈手软了，哈哈……?合同签完那就安心等车了，11月4日签合同的时候合同上注明的提车日期是12月底，12号的时候销售电话过来说有一位购车人贷款审批出问题了，店里的那辆豪华版现车让我提，问我要不要，那必须要啊，约定第二天到4S店提车，13号一大早就赶到4S店，销售带着我验了车，里里外外仔仔细细看过没问题后，就交了剩下的购车款，店里买了人保车险，选择了15号生效，网上交购置税，办完这些车丢店里装潢（主要是贴了个膜），15号再次到店里打了临牌就把车开出来了，11月18号4S通知车管所上牌，全程4S人员陪同，花了半天跑完，拿到了绿本本。由于过程比较紧凑，没思量留下什么照片，后来挑了个风景优美的地方把图补上，下面就来点高清无码的图吧：正前视角美照，五门打开，大棚展翅，相对于致炫，这个前脸真心好看太多，LED大灯组+梯形进气格栅，视觉冲击强烈！
左前45度美照，B柱和C柱熏黑处理，搭配白色车身，立体感强烈
右前45度美照，B柱和C柱熏黑处理，搭配白色车身，立体感强烈
左正美照
右正美照
左后45美照
右后45美照
正后方美照，尾灯凸起，搭配黑色装饰板，层次感爆棚
车顶美图，行李架搭配鲨鱼鳍，满满Cross风，使整车更加时尚
打开主驾车门，部分内饰做了加装，豪华版的皮座椅还是显得挺上档次，但是没有加热和通风功能，免不了屁股要冬天挨冻，夏天挨烫了
主驾驶侧面的轮胎型号和气压推荐
副驾驶视角，座椅采用黑配红的风格，忽略我那橙色的头枕
豪华版所谓的钢琴烤漆面板
再来一张烤漆面板
提车时要看的标，在副驾驶座旁边，10月产的，挺新，嘿嘿
来看看发动机舱，1.5L的自吸发动机，日常城市道路代步足够，当然如果要超车啥的就算了，比较肉
三幅式方向盘，塑料感强烈，但指向性还行，就是有点压手，炮筒式仪表盘，满足日常显示
蛇形的CVT变速箱，开始用的时候真不习惯，习惯了也觉得挺好用，顿挫感不强烈
前轮毂，原厂邓禄普?185/60?R15的胎，生产日期19年第33周，差不多8月份，碟刹
后轮毂，坑爹的鼓刹，不过从这一个月使用来看，刹车距离还算OK，刹得住
终于配上了的倒车雷达，只有领先和豪华版本有，顶配换成倒车影像没雷达了
空调旋钮，阻尼感确实感人，比较廉价，但空调制冷效果不错，暖风吹得也呼呼的，比电动车强多了
最后钥匙镇楼，顺道总结下这一个月的用车感受：够用，能用，敢用！值得购买！
致炫X适合代步？配4缸发动机，油耗5.2L，7.78w起
致炫X定位是小型两厢家用车。作为丰田最入门级的车型，外观时尚，上市以来市场口碑良好，非常适合城市交通。对于年轻消费者或者经济不好的家庭还是很有吸引力的。2020款芷玄车型价格在7.78-103，800之间，其中致炫X低端豪华版引导价93，800，裸车83，800，落地价96，000左右。楼主95000的价格还是可以接受的。从外观上来说，致炫X是比较有个性的设计。正面大梯形进气格栅，视觉冲击大。两侧大灯锐利精致，雾灯边框棱角分明。特别激进的是银色底盘护板。车身侧面线条简洁流畅。C柱发黑。悬浮车顶搭配黑色轮眉，尽显动感。尾线很尖。顶部采用黑色材料，尾灯涂黑，营造出强烈的层次感，颇具运动感的汽车。室内设计风格相对简单。由于成本有限，中控台采用大面积硬质塑料和塑料材质，但整体质感不错。配有缝线处理，做工比较精细。整体风格以家居为主，大量实体按键操作方便。
由1.5L自然吸气发动机提供动力，最大马力110马力，扭矩138 Nm，搭配CVT变速箱，加速时间100km 11.7秒，油耗6.3L左右，这种动力组合更注重燃油经济性，训练流畅、线性，油门反应灵敏，日常启动轻，轻加速，几乎没有挫败感，每天给燃油超车都很自信。底盘配有前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架。底盘调整为运动型，方向盘灵敏指向，车身灵活，转弯换线支撑稳定。小巧的机身操作起来很好玩。
总结：致炫X的外观颇具个性，符合年轻人的审美。内部空间不小，日常交通处理也没有问题。后期维护成本比较低，保值率也很高。缺点是配置低。这辆车只有两个气囊，后轮鼓式制动器，没有天窗。
终于把致炫X提回家，颜值、空间到位，百公里油耗5.5升，这价如何
对于一家没有小型SUV的车企，暂时替代的办法就是基于当前的两厢车做一个跨界车，迅速俘获那些需要买小型SUV的年轻人。基于这样的背景，广汽丰田基于两厢致炫L改头换面做出了致炫X，两厢跨界车，配备4缸发动机，油耗低至5.2L/100km，起售才7.78万的售价，它会成为年轻人购车的最佳选择吗？今天的车型解析就一起来看看，致炫X到底值不值得。既然是盖头换面，致炫X的前脸自然是经过了重新设计，采用六边形的大嘴进气格栅让前脸立马增加了几分凶狠的气息，特别是相对于致炫L的那个“胡子脸”。狭长的大灯采用了类似眯眼的设计，整体显得年轻运动，雾灯区域采用类似导风槽的设计，进一步提升了运动感。
侧面线条流畅，虽然没有非常明显的腰线，但是侧面的整体感觉还是较为饱满，熏黑的下包围以及悬浮式的C柱设计，让侧面增加了不少的运动感，这些元素明显是针对年轻人设计。多幅式的轮辋造型设计一般般，造型甚至有点与侧面不搭了，这算是侧面为数不多的槽点吧。
尾部造型饱满，立体感不错。上半部分与C柱一起，都是做了熏黑的处理，无论是一体感还是运动感都提升不少。保险杠下部护板采用了银色装饰，有点类似于SUV的处理方式进一步强调了致炫X的跨界车定位。
与外观的潮流年轻相比，内饰就显得有点落后了。中控台整体采用T型布局，左右对称，整体功能区分区清晰。但是三幅式的方向盘造型老旧，成为内饰的最大槽点。在车联网功能上，致炫X在顶配上提供了8英寸的触控液晶屏，支持原厂互联映射。CarLife和CarPlay的缺席，将成为面对年轻消费者的遗憾。此外，除了顶配之外的配置，联网功能仅有车载电话和蓝牙，未免有些磕碜。
作为一款跨界车，致炫X三维尺寸为4160*1720*1520mm，轴距2550mm。考虑到日系车在空间营造上的传统艺能，致炫X的空间表现对于年轻消费者而言可以说是够用的。当然，对于家庭用户而言，那就有点捉襟见肘了。至于后备箱空间，后排座椅放倒之后，以及获得一个相当可观的进深，偶尔拉下大件还是不错的。
动力方面，全系匹配1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速器。1.5L四缸发动机最大马力110匹，最大扭矩138牛·米。整体表现中规中矩，要论爆炸，当然比不过地球梦1.5L那么爆炸，但是5.2L/100km的综合油耗让年轻人开起来没有负担，在国六时代，全系支持国六，没有任何购车限制。
外观造型靓丽，油耗低，加上“开不坏的丰田”品牌加持，即使是内饰配置差点，致炫X依旧可以说得上是年轻人当中不错的购车选择。特别是疫情过后的一波购车需求，对于那些预算有限，又希望找一个负担小的合资品质代步车型，致炫X绝对是那个不错的选择之一。建议有需要的可以在疫情结束之后去实际评价下，再做决定也不迟。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田致炫X2020新款最低配95000贵吗
上大学的那段时间，我是比较喜欢POLO这个小车的，虽然POLO外观长得小，但却没有那种特别强的廉价感。感觉刚刚踏入社会的奋斗小青年，开个小POLO特别有型。刚毕业的时候有次同学聚会，有一个女同学就是买的这款车，我还舔着脸去试驾了一下，开起来的感觉真出色，无论是隔音、操控都很优秀。所以当我真正决定打算买车的时候，八九万的预算首先考虑的就是POLO。但真正去4s店看车的时候，才发现我错了，几年不关注汽车市场，发现如今的汽车市场早就变天了。就像重新登录一个玩了很久的游戏，发现这时游戏里的物价以及玩法都已经变得陌生，无从下手。Polo现在变得高贵了，成了polo?plus，外观不那么可爱，但是总体颜值还在线，内饰有了很大的进步，虽然材质依然全是硬塑料，但风格变得更时尚，有了停产的甲壳虫的感觉，价格也在向甲壳虫一步一步逼近。
如今的大众POLO已经令我高不可攀，自动挡低配裸车价都要9万多块钱，其实咬咬牙也不是买不起，就是感觉落地十几万买个POLO不值，车型换代越来越好这是正常现象，但价格一下子涨这么多，还是让人挺难接受的。之后又看了一下神车飞度，感觉这车最大的优点就是空间大，但是开起来很糙，噪音非常大，就像三蹦子一样。前脸就像面包车一样，没有引擎仓，最主要的是竟然没有国6车型，不知道它想干啥。
不知所措的时候，看了一下A0级别轿车销量排行榜。呵呵，老虎不在家，猴子称霸王。现在这个级别车型销量最好的竟然是致炫，我感觉这车比本田飞度还难看。综合属性是很高，空间比POLO大，配置比飞度高，但实在太丑了。这时忽然发现，致炫家族竟然多了一个致炫X，以前没见过呀。看了一下网上的，哎吆，这次造型像那么回事了。前脸的大胡子没了，大嘴还有点像雷克萨斯。后排还有类似标致308一样的熏黑贯穿钢琴烤漆饰板，车顶也像模像样地装了一个行李架，有点跨界车的感觉。
内饰和老款致炫差不多，三大件以及空间表现也是一脉相承。看了一下价格，低配车型致炫X比普通版的致炫贵了4000块钱，但颜值变化太大了，这4000块钱我却感觉挺值。而且致炫X还有LED日行灯，看上去更时尚高端了。难怪致炫现在销量这么好，原来做整容手术了。现在这社会颜值就是正义，反正对于致炫X这颜值我挺满意的。
选好了车型就开始谈价格，我们当地4s店最多给优惠1万块钱，然后送中控导航倒车影像等东西，算了一下落地9万多，感觉还是有点小贵。最终多方面打听，在附近城市一家4s店，全款优惠最高谈到了1.4万，但酒只送脚垫贴膜，不送导航，这种导航在外面安也就1000块钱左右，于是当天订车，第2天兴高采烈的开回家。
分享一下我的购车价格吧，最近也打算入手致炫X的朋友可以参考一下。山东地区某大城市提车，致炫X1.5升CVT领先版，官方指导价8.98万，全款购买现金优惠1.4万元无强制消费，裸车成交价7.58万。购置税6708元，保险费用5066元，上牌费加两张临牌一共150元。全款总落地价，合计87,724元。
致炫x这款车作为家用还是很实惠的，空间表现并不逊色于飞度，但是后排马桶圈一样的水杯架有点辣眼睛。常规的安全配置都有配备，而且有上坡辅助功能，从此再不担心陡坡起步了。以前感觉发动机启停很烦人，但丰田的发动机启停还是很人性的。轻踩刹车，发动机不会熄火，重踩刹车发动机才会熄火，这就给驾驶者一个选择权。整体油耗也很经济，现在油价便宜，150块钱就能加满一箱油。平均百公里油耗5.5升左右，简直是代步神器。
缺点主要是行驶质感差一点，开起来和飞度的感觉差不多，噪音特别大，没有POLO的那种精致感。但空间比POLO要大多了，POLO变成?POLO?PLUS，现在都不如致炫X的空间大。内饰用料全部硬邦邦，坐进车内我就是唯一的真皮，不过车门上的缝线做得很逼真，不亲手摸一下的话，我差点信了。
以上内容就是致炫X车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对致炫X这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田致炫X定位是一款小型两厢家用车，作为丰田旗下最为入门的车型，外观时尚潮流，上市以来市场口碑不错，很适合城市代步，对于经济不宽裕的年轻消费者或者家庭来说还是很有吸引力的。2020款致炫售价7.78－10.38万之间，其中新款致炫X低配豪华版指导价9.38万，裸车8.38万，落地9.6万左右，楼主95000的价格还是可以接受的。
外观方面，丰田芷玄X设计颇具个性，前脸大尺寸梯形进气格栅极具视觉冲击力，两侧大灯犀利细腻，雾灯边框犀利棱角分明，银色底盘护板特别激进。车身侧面线条简洁流畅，C柱熏黑，悬浮式车顶搭配黑色轮眉，彰显运动感，尾部线条犀利。顶部采用黑色材质，尾灯熏黑处理，营造出强烈的层次感，颇具运动感。内饰设计风格相对简单。由于成本有限，中控台采用了大面积的硬塑料和塑料材质，但整体质感不错，搭配缝线处理，做工精细，家族式的整体风格，以及大量的物理按键方便操作。
发动机搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力110马力，扭矩138牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间11.7秒，油耗约6.3L这种动力组合更注重燃油经济性，平顺线性调节，油门响应灵敏，日常起步轻，加速柔和，几乎没有顿挫感，愿意每天给油超车很有信心。底盘搭载了非独立悬架的前麦弗逊后扭力梁，底盘偏运动化，方向盘指向灵敏，车身灵活，变曲线线条支撑稳定，紧凑的车身很有乐趣。
总结:丰田芷玄X外观独特，符合年轻人的审美。内搭空房间不小。用日常旅行代替步行是没有问题的。后期维护成本相对较低，保值率也很高。缺点是配置低。这款车只有两个安全气囊，后轮鼓式刹车，没有天窗。
百万购车补贴
好了，关于“丰田致炫x落地价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田致炫x落地价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。