名爵mg3三大缺点_名爵mg3三大缺点分析
在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于名爵mg3三大缺点的问题。关于名爵mg3三大缺点的讨论，我们正式开始。
1.名爵3买了真的很有面子吗？它的问题多吗？
2.名爵3操控和配置怎样？它的小毛病多吗？
3.名爵3有哪些小毛病和优点？
4.名爵3的品控怎么样？它的小毛病多吗？
5.名爵3的质量到底怎么样？它的性价比高吗？
名爵3买了真的很有面子吗？它的问题多吗？
优点：空间·动力都还不错~那时候MG3sw停产·新的MG3上市后，感觉还是老款挺好看的，后来看看内饰之类的还是比较时尚的，跟POLO比较了下~尺寸略大一点~价格方面便宜很多，刚好汽车之家跟MG公司联合搞的这个3重礼包，礼包有包围、原厂全车膜、车顶花式膜、再加上6次免费机油的保养、挺不错~就入手了~缺点：挂档的时候有时候会有异响，尤其在倒车的时候
外观：买这个车子主要就是外观，开出去有回头率，不过现在改新款那个灯设计就不行了，难看的很！
内饰：简洁大方
空间：空间大，本人一家五口坐不成问题！
配置：总体来说小3的性价比还是比较不错的，同属国产这个级别的别的车根本就没办法比，无论是整体还是细节之处。合资品牌的车也不少，但是要不就是价格方面都没有什么的优势，要不就是空间不行。6.3的价格（包括3000元的补贴）在全国来说是比较贵的。
动力：发动机转速偏高转，低扭差些，起步很肉
操控：除了方向有点轻的话，操控方面还是可以的；比同级别的车要强；
油耗：这车不省油，最多同级别一般水平，比小日本的几款费油多了
舒适：底盘较硬 这个价位就不谈什么舒适性了
优点：空间大。有时拉着家人出去玩玩不觉得拥挤，女儿4周了，常在车里前座后座的来回穿梭，有一次居然自己坐到前排座椅的靠背上面了（车停着啊），还有一点就是内饰比较好（我老婆的意见），买车时，我们基本上这个价位的车看了一遍，我主要看外观和性能，老婆说MG内饰是最好的了。不错，自己觉得好才是真的好。
缺点：当初因为米的原因选择了1.3排量的，现在感觉并不太能满足我的需求，但是上下班、接接孩子还是够用的。
外观：外观是MG3的最大亮点,不用多说,很靓.但各位车友在选购时可以注意一下金属漆和水性漆的版本.我的圣峰白小三是环保水溶漆,但事实证明,这种漆真的没有金属漆抗造.
内饰：硬质塑料的手感应该是这个价位的通病，亮点应该是苹果风和简约
配置：我是在ssss做活动的时候买的，感觉性价比很高。
动力：动力要求高一点的话可以买1.5的，1.3也够用。只要肯给油，还是很NB的。。
操控：过弯道要悠着点 感觉有点偏速度不适合太快
油耗：油的话还可以，等首保后看看。
舒适：总体满意，就是A柱太影响视线，每次转弯都都要向前向左右歪着看。异响有点多
名爵3操控和配置怎样？它的小毛病多吗？
优点：长的不丑，很漂亮缺点：尾箱空间太小了
外观：:外观很喜欢，不然也不会买这个车子的，无论从前面，侧面还是后面看都喜欢，从正面看感觉车子很有神，好像有生命一样，车子很精神,所有见我开着车子的人都说这车子好看，目前在徐州大街上这个车子很多...
内饰：我本来就是一个喜欢简单的人，所以小三的内饰深得我心，简单中不失美观，做工也非常精致。内饰也是小三胜出其他车型的原因之一
空间：空间足够大，自己坐着头部有一拳多的空间。183的胖子坐着都说它大。
动力：动力够用了 1.5的市区和省道跑跑够了 加速也OK 油门延时不大。
操控：操控我也说不来，由于是新手，没开过其它车，没法比较，就说说自己的感受吧。刚开始的时候，由于小三离合位置比较高，新手特别容易熄火，离合稍微放快了点，就会熄火。现在习惯了，也就不觉得。其它嘛，都挺OK，转向什么的都很不错！高速上140码以下方向盘都不觉得飘，上到150以后就有些了。
油耗：油耗的经济性是同类车里面的佼佼者，在市区综合路况，基本8个油左右。车主群里5个油的油耗都有人开出来。好吧，光说没用，真的是“谁用谁知道”。
舒适：整车车顶很高，这样就大幅提高了乘坐舒适性，坐在前排挺舒服的，避震有点硬，过路坎的时候前排没有啥大的感觉，但是后排就有点难受了，另外噪音的控制需要加强哦，走沙路、石子路那个地动山摇之音啊...可以忍受..
优点：空间大，外观不错，安全性高，配置高，性价比高
缺点：手动车离合器踏板偏高，有些累脚（当然习惯就好了吧）前两个档位车子加速还是感觉动力不够强劲，要想超车必须狠踩啊！
外观：漂亮的外观，当初选择就是看起来很有个性，特别适合咱们这种搞艺术的，呵呵。
内饰：美观上还不错，不俗气！而且做工比较精致，比我开始看的XXD、X豪等做工好。这个也是我选择小三的原因之一。
空间：空间算比较大的。
配置：这车皮实耐用，对同级车来说，比如晶锐，宝来，POLO都要好，这点合资企业做的比较不错的，但是价格嘛，稍高了点，后期好像有偷工减料的嫌疑，不知道是不是真的，不过我能买到第一款车，2011款，现在来说虽然是老款，但是对我来说很不错了。性价比对同级车来说比较不错，如果价格能够实惠，或者能加装配件，我相信MG3有足够的竞争力，很多年轻消费者都会选MG3的。
动力：1.5L感觉刚刚够用，超车和急加速也可以。高速140公里/小时动力尚可，140公里/小时以后乏力，最高时速达到190公里/小时。
操控：因为是第一辆车，也没有开过别人的车，感觉小三很容易上手，开的很舒服，感情是咱技术好？哈哈
油耗：油耗不算高，可以接受。目前我的油耗在6个左右！但其他车友有的油耗也在10个左右。我觉得油耗还是得看技术的！不能一味的去问别人。
舒适：除了避震稍硬以外，没啥不好的地方，储物空间多，坐的也舒适。
名爵3有哪些小毛病和优点？
优点：空间真心大，八个小时的高速跑到120拉5个成年人，不过现在想想还是害怕，毕竟是小车，车上还是亲人，总之开车一定要注意安全。后视镜加热B格实在是高，后视镜电动调节，内饰设计新颖，苹果风格年轻时尚。钣金缝隙也是有目共睹，均与紧凑，刹车线性个人感觉，当然习惯了一辆车，各种操作都会得心应手。离合器说真的确实有点高，对与新手来说熄火正常，难道老司机从来不熄火？本人买车就是上下班，10km左右的路程，一个人开非常轻盈，变到超车，烧胎起步常有，不过还得感谢那些不跟我计较涡轮机器，你懂得。缺点：当初因为米的原因选择了1.3排量的，现在感觉并不太能满足我的需求，但是上下班、接接孩子还是够用的。
外观：国产车这个外形 做工 很满意
内饰：苹果风格年轻人的选择
空间：对于相同价格的车辆来说 我个人认为MG3的空间已经算大的了 而且车子相对来说比较高 后备箱空间不算特大 但是放一般的东西没有问题
配置：比起同等价位的我还是喜欢MG3
动力：1.3的动力平平 买的时候就已经做好心里准备了 确实没有太大惊喜也没有失望 座3 4 个人动力还是没什么下降的 就是空调对动力影响很大很大 毕竟就是上班家用 不指望有TFSI技术的发动机那种动力
操控：经过这一年的使用，觉得三儿的操控性还是相当不错的，方向盘比较稳重，朋友们开我车都说操控性不错。
油耗：三千首保时耗油7.6，应该说1.3排量有点偏高吧
舒适：本来看上的是C30 坐在c30里面一开始还没感觉 坐了下小三 一下就感觉到了 c30的工作台 和座椅一点都不合适 开起来的感觉真不舒服 看个仪表盘还要低下头看 坐在小三里面就很久是很自然 不知道是咋的 就是觉得很舒服 但是小三也有它的不好处 跑个难路 那减震让人听着真不好受 过个减速带 都不敢那么猛了
点：价格合理，销售还行，另一家销售态度不可以。总体来说这车我们代步用用足够了，不要那这车去跟十几万的比，没有必要。购买的时候销售人员说你还是10月1日之前买吧，因为过了十一可能没有3000块节能补贴，等到十一过后结果真是没有了，感觉自己赚到了，呵呵，买个车主要还是看销售态度呵呵，自家用小三还可以的。现在还有彩虹条的车贴没有给我，说厂家还没有发过来，等首保肯定可以给我了。销售送的是全车贴膜。贴起来挺不错的。这车去车展看了，结果没有自己去实体店看好呢，价钱跟礼品还是实体店比较划算，车展可能是高配点的划算，低配估计都差不多。
缺点：减震太硬了
外观：比较喜欢~卖点之一吧
内饰：内饰可以，喜欢
空间：同级别是最宽敞的，头部、腿部、宽度都合适
配置：我个人认为小三的性价比从外观 做工的角度讲 很超值 但是从配置的角度讲 性价比一般（只是相对于国产车来说 我朋友买了辆长城M4 价格差不多 但是配置实在是好 看完觉得我的小三有点小寒酸 呵呵 不过喜欢就好 相比合资车 配置差不多）
动力：一般。上坡没劲
操控：操控非常的灵活，方向盘轻。停起车来也方便。开过朋友的风云2，派力奥，觉得相对来说还是小三好开。小缺憾就是离合行程有点长，对新手来说的话，起步的时候比较容易熄火。倒档偶尔挂不上。另外可能是因为没有同步器的原因，挂倒档的时候会咔咔的响。
油耗：我的是新车，磨合期内，油耗高应该是属于正常，等磨合过了再看看怎么样。
舒适：感觉还行，运动座椅半包身体，跑了几个小长途120左右公里，没感觉累
名爵3的品控怎么样？它的小毛病多吗？
优点：小车里面空间比较大的了！缺点：悬挂太硬
外观：：绝对是同级车中最好看的；绝对啊，小三的车主，多数都是因为这个才买的小三，我也是其中之一，小三的外观设计绝对称得上经典，有很多媒体把小三的外观设计比喻成中国的甲克虫，我也是比较认同的，别刚上市那会，在街上看到回头率那是非常高的，由此可见一斑。
内饰：本人选择的全黑内饰，配以白色装饰，黑内看着比较酷，不过时间长了有压抑感。
空间：很大 反正比普桑大 小车中应该数一数二了
配置：：小三的综合性价比不高；特别是1.5的车型，小三性价比最高的是1.3车型，在1.3车型价格中，你可以对比看看，不管从哪方面都找不出比1.3车型更合适的小三，当然，我们牺牲一些对动力上的要求，如果你的总预算就在6-7万，我强烈推荐1.3的MG3。
动力：城市里嘛, 快速路上匀速70迈开反正对动力没概念;市里路段3,4档开的多,起步肯给油的话,动力也不错,当然,离合的感觉要找好..当然,油耗自然也会上去的...
操控：操控怎么说呢，液压助力方向很轻，但是高速的时候也轻，这点不好！要是电子的就完美了
油耗：油耗方面的话，跑高速小3没话说，去黄山时4成人加一后备箱行李最低油耗6.2。平时 市区开开走走停停加上开空调的话，会上到9以上。
舒适：舒适度是非常不错的 主驾驶可以高矮前后 方向盘上下都可以调节到满意舒服的位置
优点：谁能比MG炫酷车贴更懂你的个性基因 时髦时髦超时髦
缺点：因为是小车后备箱的空间会相应的小点，但是边上的空间应该加一点网状的隔间，这样可以放点东西。
外观：英伦风格明显，外形拉风，适合拉花。
内饰：工作台都是硬塑料，毕竟价钱在那儿放着呢！
空间：MG3的空间的确是不错的，至少在同级别车里面算是上等的了，后排的话坐3个人也不算太挤，但是后备箱还是要吐槽一下，开口太小太高，后备箱空间中规中矩吧，没有太多惊喜。
配置：中上，在向上一点。我只是说车子本身。本地的售后服务中下再下一点。
动力：弱，超车费力
操控：操控很顺畅。
油耗：整体油耗还是满意的，高速5个多，正常市内开7个多点，我也算个新手，一共开车不到2年，这个油耗还算满意的
舒适：悬挂类型会对行驶舒适性有影响，减震软且迅速恢复平稳是优秀悬挂的两点必备特性。座椅设计存在人体工程学差异，如久坐是否腰酸背疼，支撑和包裹是否到位
名爵3的质量到底怎么样？它的性价比高吗？
优点：同级车空间大，内饰漂亮，简约时尚，适合年轻一族定位，油耗低缺点：底盘太低
外观：二个字就是漂亮，三个字就是很漂亮，四个字就是相当漂亮，当初也是看到了小三第一眼就喜欢上的。不过现在小三路上很多了，所以回头率也就基本没了。不过，小三的车主多了，好事，说明小三得到大家认可了！
内饰：做工精细，上汽宣传0.5mm做工在小3身上得到了体现，尤其是苹果风，真让人喜欢的欲罢不能啊，非常适合年轻人的口味，很大的亮点之作啊@！！！！
空间：空间，绝对同级别最大！
动力：动力方面对比其他同排量的强差人意点，起动时与同级别的车动力差点，但是上了三档后这感觉就消失，高速行驶时超车不是问题，肉的感觉完全消失；对于家庭用车或用来代步使用的人群是绝对是不成问题。
操控：操控人性化点、简单，比较满意
油耗：我开的是上海的市区,目前油耗8.0的样子,没有宣传中的那么低,有点小失望,不过市区么.也没办法,首保前有一次高速跑到了5.9,把我惊喜的,但首保后油耗就下不来了.最低也就在跑高速的时候显示过6.8,这也和个人习惯有关吧,一开始不敢开,油门比较轻揉,速度也不会太高,现在稍微熟练点了,渐渐的油门也就踩得比较深了.最高开到过120KM/H
舒适：:地盘悬挂有点硬，特别是后面，在不好的路上颠的很；有时我走乡村泥路，车身会有异响，有时震的哗啦哗啦的响，让我感觉有点松散，平时没有...
优点：性价比很高，外观大气，空间十足
缺点：尾箱空间太小了
外观：我就是看上小三的外观才买的这款车。外观绝对抢眼。
内饰：我本来就是一个喜欢简单的人，所以小三的内饰深得我心，简单中不失美观，做工也非常精致。内饰也是小三胜出其他车型的原因之一
空间：当初选择小3，除了外形就是空间了，那空间可以说是宽敞的一塌糊涂！！直接秒杀同级别的polo、嘉年华、晶锐之类的车了！！前排对于1.80的人来说完全宽敞，若论后排，1.80米的人坐下膝盖距离前排座仍有一拳半的距离，头部相比同级别的车要高出十公分左右，坐进去完全么有压抑感，呼吸畅快极了！做惯了三厢车的人再坐到小3的后排的时候，第一感觉就是：整个世界都宽敞了```！！
动力：没开过太多车，但还是觉得挺充沛，2000~3000rpm时提速很有信心。高转速用得不多。
操控：操控还行，转向清晰，指哪走哪，方向盘轻重适中；离合行程有点长，结合点有点高，好处是不容易熄火..哈哈.适应适应就好了。
油耗：油耗偏高。在上海市里红绿灯多。暴力点开，9.2L/KM。温柔的开，8.3L/KM。高速上如果保持120的速度，最低油耗应该在6.4L/KM。
舒适：舒适性算不上好。悬挂确实偏硬，过个起伏路。把我震的阿。还有就是隔音和密封，隔音不好，导致车噪比较大，音响什么的开低了完全就听不到了。密封不怎么好，开快了明显感到有漏风的现象
缺点：油耗有点大、、、、外观：这个是必须要强调的，外观真心很赞，我是白色的车，随便整点拉花都很漂亮，相当能突显自己的个性，就看你自己怎么装饰了，1.3的轮毂我也喷了黑漆。
内饰：做工很细致，车缝、焊接、组装都很规范，除了因为成本的塑料，很不错了。
空间：非常好，前边坐媳妇儿还抱着我的孩子，留了很大空间，但后排依旧不嫌挤的慌，坐着很从容。头部空间也非常好，我坐高较高，但即使这样，坐直了，头部还是有一拳的距离。后备箱的空间不是很大，但也足够了，平时拉个小货啥的都够用。
配置：如果这个车不降价，按6.97的官方指导价来卖，没有任何优势可言，降一万还差不多。不降价我是绝不会买这个车的。
动力：1.3的小车起步比较肉，但是每每发动机保证2000至2500转换挡动力提升还是比较明显的，最高跑过时速145公里，但是5档很难将转速提升至4000转以上。
操控：没开过什么好车，就这个价位而言，操控性算是一流。
油耗：马马虎虎啦
舒适：首先，车内静音效果较好，怠速基本上听不到发动机声音，车身几乎毫无震动，这点令人满意。其次，车内座椅包裹性较好，舒适度在同级别车中算中上水准。最后，稍有点不佳的是车身减震有些偏硬，过坎过坑略微有些生硬。
优点：空间大，外观靓
缺点：A柱挡视线
外观：外观是我买这个车的重要因素，外观的有角有棱也成就了它的朝气，让本来小型车的它反而显得不小富有活力了，前脸的大灯大嘴后脸的大屁股都是那么性感有安全感。
内饰：内饰设计最喜欢的当然是仿苹果设计的按键了，要是能有个中央扶手箱那就最好了，可惜没有
空间：非常满意，在两厢车里算是佼佼者
配置：比较高，这个价位对应的1.5发动机的车辆是极其少的，而且MG一直以来美誉的安全性更是对得起这个性价，再加上不庸俗年轻态的外观设计，让当初因为嘴笨不能狠狠砍价的我也没去花过度的力气去砍价，而一旦买到手就是怎么看怎么顺眼了。
动力：这款车1.5动力还是很够用的，有时候车上坐满人员外加一些行李还是感觉动力非常够用的，行驶中没感觉到特别吃力什么的。
操控：比较简单，容易上手
油耗：在同等配置里面感觉这款比较省油了，磨合期期间由于本人驾驶技术有限油耗在七个左右，后来开熟练以后油耗从没超过7个，就在6个多点，平时都是上班开开，在城里上班每月下来200块钱的油钱足够了，很适合上班族的一款。
舒适：乘坐舒适性较好，座椅对省体的支持也算到位，高速行驶转弯的时候，座椅对身体的侧面支撑不是很到位。速度80KM左右驾驶室里面很安静，但是速度上到100以上时，胎噪明显。更换了新胎后有所改善。再就是原车音响真的不怎么样，后期得改。
好了，今天关于“名爵mg3三大缺点”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“名爵mg3三大缺点”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。